Kung ang presyur sa sirkito mikunhod tungod sa usa ka emerhensya nga sitwasyon, adunay posibilidad sa pagkunhod sa puwersa sa pag-clamping ug ang workpiece mahimong mahulog. Aron malikayan ang pagkasamad sa mga personahe o kadaot sa mga ekipo, kinahanglan nga i-install ang usa ka aparato sa pagpugong sa pagkahulog.
2. Ayaw gamita ang pneumatic nga mga tudlo ubos sa impluwensya sa sobra nga eksternal nga puwersa o epekto.
3. Para sa usa ka-action type, kung kini gihuptan lang sa spring force, palihog konsultaha sa among kompanya.
4. Sa pag-instalar ug pag-ayo sa pneumatic finger cylinder, siguroha nga dili mahulog, mabangga, o makadaut niini.
5. Kung ayohon ang mga aksesorya sa pag-clamping, palihug ayaw iliko ang pag-clamping爪.
6. Ang pneumatic nga mga tudlo adunay mosunod nga mga pamaagi sa pag-instalar. Ang higpit nga torque sa mga screw kinahanglan nga naa sa sulud sa torque nga gitakda sa lamesa sa ubos. Kung kini dako kaayo, kini mahimong hinungdan sa dili maayo nga operasyon; kon kini gamay ra kaayo, kini moresulta sa pagtipas sa posisyon ug pagkahulog.
7. Pamaagi sa pag-instalar alang sa mga aksesorya sa gripper:
Sa pag-instalar sa mga aksesorya sa gripper, pag-amping pag-ayo. Gamita lang ang open{1}}end wrench sa pagkupot sa gripper, ug dayon gamita ang internal hexagonal wrench aron higpitan ang mga screw. Ayaw direktang pagkupot sa lawas ug unya hugti ang mga screw; kon dili, kini mao ang sayon sa kadaot sa mga sangkap.
8. Siguruha nga wala’y dugang nga puwersa sa gawas nga magamit sa gripper. Ang lateral load naglihok sa gripper, nga nagpatunghag impact load nga maoy hinungdan sa pagkurog ug pagkadaot sa gripper. Ibutang ang clearance aron ang pneumatic nga mga tudlo dili makabangga sa workpiece ug mga accessories sa katapusan sa stroke.
8.1, sa katapusan sa stroke kung ang pneumatic nga mga tudlo anaa sa bukas nga posisyon;
8.2. Ang pneumatic nga mga tudlo mobalhin ngadto sa katapusan sa stroke.
8.3. Baliha ang kahimtang sa aksyon.
Kung gihimo ang pag-reverse nga operasyon, ang posisyon diin ang workpiece gi-clamp kinahanglan nga tukma. Kung dili, sa panahon sa pagbag-o nga kahimtang, ang workpiece mahimong makabangga sa palibot nga palibot, nga moresulta sa mga pagkarga sa epekto. Sa panahon sa pagsal-ot nga aksyon sa workpiece, ang sentro nga linya kinahanglan nga coaxial ug dili eccentric aron malikayan ang pagmugna og dugang nga eksternal nga pwersa sa mhz2-16d cylinder. Sa partikular, sa panahon sa pagsulay, ang manual nga operasyon ug presyur kinahanglan nga mapakunhod aron molihok sa usa ka mubu nga tulin aron masiguro ang kaluwasan, nga wala’y epekto o uban pang mga isyu.
9. Palihug i-adjust ang pag-abli ug pagsira sa katulin sa gripper gamit ang speed control valve o susamang paagi aron maseguro nga dili kini maabli o masira dayon.
10. Wala’y gitugotan nga mosulod sa agianan sa paglihok sa mga tudlo sa pneumatic, ug wala’y gitugotan nga mga butang nga ibutang didto.
11. Sa pagtangtang sa pneumatic fingers, siguroha nga walay workpiece nga gigunitan sa dili pa buhian ang compressed air ug dayon tangtangon ang mga tudlo.
Sa ibabaw mao ang pamaagi sa paggamit sa mhz2-16d cylinder, ang pamaagi sa pag-install sa mhz2-16d cylinder content, Aron mahibal-an ang dugang nga may kalabutan nga impormasyon, bisitahahttps://www.joosungauto.com/.
