Ang lainlaing komposisyon ug baruganan sa pagtrabaho sasilindro
Sunod, atong susihon ang giladmon sa mga ordinaryong cylinders ug ang ilang mga baruganan sa pagtrabaho.
Ang komposisyon sa silindro nag-una sa silindro nga lawas, ang piston, ang singsing sa sealing ug ang magnetic singsing (angay alang sa silindro sa sensor). Ang baruganan sa pagtrabaho niini mao ang paggamit sa hangin sa presyur aron iduso ang piston aron maglihok, pinaagi sa pag-adjust sa direksyon sa pag-inom, ug dayon usbon ang direksyon sa paglihok sa piston rod.
Bisan pa, ang silindro mahimong makasugat sa mga problema sa pagkapakyas sa panahon sa operasyon, sama sa piston nga naipit ug dili molihok, o ang silindro huyang, ang tulog sa hangin.
Istruktura ug baruganan sa pagtrabaho sa tipikal nga silindro
Dad-a ang usa ka piston rod doble nga naglihok nga silindro nga gigamit sa sistema sa pneumatic ingon usa ka pananglitan, gipakita ang naandan nga istraktura nga gipakita sa numero. Ang silindro gilangkuban sa usa ka silindro, usa ka piston, usa ka piston rod, usa ka tabon sa tumoy sa unahan, usa ka tabon sa likod nga tabon ug usa ka patik. Ang sulud sa silindro gibahin sa duha ka mga lawak sa piston, nga mao, ang sungkod sa piston (gitawag nga sungkod sa sungkod) ug ang piston nga sungkod sa piston (gipunting nga rodless chamber).
During operation, if compressed air is input from the rodless chamber and there is a rod-chamber exhaust, then the pressure difference between the two chambers of the cylinder will push the piston to overcome the resistance load and make the piston rod extend. Sa kasukwahi, kung adunay usa ka pag-inom sa guba nga gunitanan ug wala'y tambo nga gubaon sa gunitanan, ang piston rod mag-atras. Pinaagi sa pag-ilis sa kini nga pag-inom ug pag-ayo sa operasyon, ang piston mahimo nga makab-ot ang pagtipig sa linya sa linya.
Istruktura ug baruganan sa pagtrabaho sa sagad nga cylinder sa doble nga paglihok
Ang istruktura sa usa ka sagad nga doble nga -} acting cylinder parehas sa usa ka cylinder, usa ka piston, usa ka tabunok nga tabon, usa ka tabla nga tumoy sa tumoy ug usa ka patik sa tumoy. Ang kalainan mao nga ang duha ka kilid sa PISTON sa ordinaryo nga doble nga -}}}}}}}}}}}}}}}}}}} acting cylinder gihatag sa mga singsing sa sealing, aron makab-ot ang pag-input gikan sa duha nga mga kilid sa puwang. Ang bentaha sa kini nga silindro mao nga ang kusog ug tulin nga mga kinaiya labi ka balanse, ug mahimo kini nga makatagbo sa labi ka komplikado nga mga kinahanglanon sa trabaho.
. Buffer Plunger (3)
.Piston (2)
.Silindro (4)
. Giya ang sleeve (5)
.Pulso sa abog (6)
. Atubang sa tumoy sa tumoy (7)
.Air Port (8)
.Mga sensor (9)
. PISTON ROD (10)
.Wear singsing (11)
.Saling singsing (12)
.Pagtugyan sa pagtabon sa katapusan (13)
. Buffer Throttle Valve (14)
Kini ang mga nag-unang sangkap sa ordinaryong doble nga -}}} mga acting cylinders, nga dungan nga nagporma sa kompleto nga istruktura sa silindro. Pinaagi sa synergy sa kini nga mga sangkap, ang silindro nakab-ot ang kalihokan sa bigirectional ug balanse nga kusog ug tulin nga mga kinaiya.
Istruktura ug baruganan sa pagtrabaho sa mekanikal nga pagkontak sa makianging cylinder
Ang mekanikal nga pagkontak sa contaless cylinder, ang diserensya sa clever, gipakita sa istraktura sa Figure 3 Aron masiguro ang pagbatok sa pagbugkos ug abog sa silindro, ang polyurethane sealing belt ug ang abug nga pamata sa stainless steel belt nga giayo sa duha ka tumoy sa ulo sa silindro. Ang piston bracket moagi sa lihok, hugut nga nagkonektar sa piston ug slider sa usa ka yunit. Niining paagiha, ang koordinasyon nga kalihukan sa Piston ug ang Slider mahimo nga magmaneho sa ehekutibo nga mekanismo nga naayos sa slider aron makab-ot ang hapsay nga paglihok sa pag-agaw.
Ang talagsaong mga bentaha sa kini nga rodless cylinder naglakip sa: Ang wanang sa pag-instalar mahimong pagkunhod sa katunga kung itandi sa mga ordinaryong cylinder sa parehas nga kahimtang sa stroke; Wala'y dugang nga anti -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} quinding mekanismo nga gihimo; Angayan alang sa Cylinder Diameter Range sa 10 ~ 80mm, ug kung ang diameter sa silindro labi ka dako o katumbas sa 40mm, ang maximum nga pagbiyahe maabot 7m; Dugang pa, maayo kaayo ang katulin niini, ang katulin sa standard nga tipo nga silindro makaabut sa 0.1 ~ 0.5m / s, ug ang taas nga tulin nga mahimong makaabut sa 0.3 ~ 3.0m / s. Bisan pa, kini usab adunay pipila ka mga kakulangan: Ang pasundayag sa pagbugkos medyo huyang, dali nga mahitabo sa gawas nga pagtulo, busa sa paggamit sa tulo nga {} POSISE PROUNDION TYPE; Sa parehas nga oras, tungod sa gamay nga lulan, aron mapalambo ang kapasidad sa pag-load, mahimo nga kinahanglan nga idugang ang dugang nga mekanismo sa giya.
Ang pag-analisar nga pag-analisar sa sangkap sa mekanikal nga pagkontak sa cylinder
Sa mekanikal nga pagkontak sa mga cylinders nga dili mabungahon, ang matag sangkap adunay hinungdanon nga papel. Lakip sa mga niini, gigamit ang balbula sa throttle aron i-regulate ang gas nga pag-agos, aron makontrol ang katulin sa silindro; Ang planger sa buffer mahimong epektibo nga makunhuran ang epekto sa puwersa sa piston sa paglihok ug pagpanalipod sa silindro gikan sa kadaot; Ang laraw sa clever sa sealing belt ug dustproof stainless steel belt nagsiguro sa pagbugkos ug pag-abog sa silindro. Dugang pa, ang piston ug ang slider suod nga konektado pinaagi sa PISTON Frame ug magtinabangay nga magmaneho sa actuator aron makab-ot ang hapsay nga paglihok sa pag-atras.
Istruktura ug baruganan sa pagtrabaho sa magnetic rodless cylinder
Nahibal-an sa magnetic rodless cylinder ang nahiangay nga kalihukan sa piston ug sa gawas nga pagbalhin sa lawas sa silindro nga bloke pinaagi sa magnetic puwersa. Ang istraktura niini gipakita sa diagram 4, ug ang yawi usa ka hugpong sa taas nga {2} kusog nga magnetic permanenteng magnetic nga mga singsing nga adunay gamit nga piston. Ang mga linya sa kusog sa magnetic sa mga magnetic singsing moagi sa manipis nga {{} nga may sulud nga silindro ug nakig-uban sa usa ka set nga set sa pag-atake sa magneksiyon tungod sa kaatbang nga pag-atake sa magnetism. Sa diha nga ang piston giduso sa presyur sa hangin sa silindro, kini nga kusog sa magnetic nagdula usa ka papel, mao nga ang piston nagpalihok sa magnetic singsing sa gawas sa silindro. Angay nga gipunting nga ang pagduso sa silindro nga piston kinahanglan nga balanse sa pagsuyop sa magnetic singsing.
Talagsaon nga mga bahin sa magnetic rodless cylinders
Magnetic Rodless Cylinder, usa ka bag-o nga mekanikal nga aparato, nga adunay talagsaon nga magnetic drive mode, nahibal-an ang dapit nga dapit sa piston ug sa gawas nga paglihok sa lawas sa silindro nga bloke. Ang kinauyokan niini mao ang Hataas - Kusog sa Permanenteng Magnetic Singay nga nasangkapan sa Piston, nga giduso sa presyur sa hangin sa silindro ug pagmaneho sa tibuuk nga sistema. Kini nga istraktura dili lamang nagpasimple sa komplikado nga mga sangkap sa mekanikal nga mga tradisyonal nga cylinders, apan gipauswag usab ang kinatibuk-ang kahusayan sa sistema.
1-sleeve, 2-outer magnetic ring, 3-outer magnetic guide plate, 4-inner magnetic ring, 5-inner magnetic guide plate, 6-gland, 7-clamp ring, 8-piston, 9-piston shaft, 10-buffer plunger, 11-cylinder barrel, 12-end cap, 13-inlet and outlet. Kini nga mga sangkap nga managsama nga porma sa maayong istruktura sa magnetic rodless cylinder.
Istruktura ug baruganan sa pagtrabaho sa PINION ug RACK Type Swing Cylinder
Ang sukaranan nga nagtrabaho sa Pinyon ug Rack Type Swing Cylinder mao ang interaksyon tali sa rack ug gear sa piston. Sa diha nga ang piston nag-andam sa pag-agay sa linya sa linya, kini molihok pinaagi sa konektado nga rack aron madala ang gear, aron makab-ot ang function sa swing. Kini nga laraw dili lamang adunay low friction pagkawala, apan adunay usab taas nga pag-ayo sa gear transmission, aron ang kinatibuk-ang kahusayan sa pag-swing sa silindro mahimong moabot sa 95%.
Mga Kinaiya sa Pagtrabaho sa Rack - ug {1} Pinyon Type Swing Cylinder
Ang PINION ug RACK Type Swing Cylinder, ang mga nagtrabaho nga mga kinaiya niini nga gipakita sa celver coordination sa gear ug rack. Gimaneho sa pag-undang sa linya sa pag-linya sa piston, giduso sa konektado nga rack ang gear aron ma-rotate, ug dayon nahibal-an ang swing function. Kini nga laraw dili lamang adunay gamay nga pagkawala sa friction, apan adunay usab usa ka kahusayan sa transmission transmission sa kapin sa 95%, pagsiguro sa episyente nga pasundayag sa swinging cylinder.
1 {10} RACK RACHS, 2 {}} Subs Spin PIN, 3-SLIDE BLOK, 4-CITIND CAP, 5-Cylinder Block, 7-Shaft, 8-piston, 9-gear. Kini nga mga sangkap nagtinabangay aron maporma ang kompleto nga istruktura sa rack-and-Pinion Type Type Swing Cylinder.
Vane Type nga Swinging Cylinder ug ang Prinsipyo sa Pagtrabaho niini
Ang istruktura sa usa nga -} ve cylinder sa Swing gipakita sa Figure 6, nga nag-apil sa Blade Shaft Rotor (nga mao, ang stattor nga block), ang cylinder block ug ang natapos nga tumoy sa sulud. Ang stator ug ang silindro natapos ug konektado, samtang ang mga blades konektado sa rotor. Gihatagan ang stator sa duha nga mga agianan sa hangin, kung ang wala nga hangin nga pag-inom sa hangin, ang husto nga tambutso, sa ingon gigamit ang gipilit nga hangin aron iduso ang rotor scockfy swing. Kay kon dili, kini nag-counterclockwise.
Bisan kung ang Vane Type Swing Cylindum adunay mga bentaha sa gamay nga gidak-on ug kusog nga gibug-aton, labi ka taas ang katukma sa paggama niini, labi ka lisud ang problema sa pagbugkos. Gawas pa, ang dinamikong seal nga seal contact area lapad, nga miresulta sa labi ka dako nga pagbatok sa friction nga pagkawala sa timbre, nga kasagaran sa 80%. Busa, sa mga praktikal nga aplikasyon, sa panguna nga limitado sa mga okasyon diin limitado ang posisyon sa pag-install, sama sa pag-rotate sa mga kabang, ang pagbukas ug pagsira sa balbula ug pagbalhin sa workbench.
Mga kinaiya ug mga bentaha sa usa ka vane type nga silindro sa swing
Usa ka VIDE VIDE SWING CYLINDER, uban ang talagsaon nga istruktura ug labaw nga pasundayag, nagbarug taliwala sa daghang mga tipo sa silindro. Ang compact nga istruktura niini ug ang light weight nga posible nga ma-install sa usa ka limitado nga wanang. Sa parehas nga oras, adunay usab kini nga mga bentaha sa katukma sa taas nga paghimo, maayo nga pasundayag sa pagbugkos, ug uban pa, aron masiguro ang kalig-on ug kasaligan sa paggamit niini. Dugang pa, ang dinamikong seal seal contact area lapad, bisan kung kini nagdugang sa pagkabatok sa friction, apan naghatag usab usa ka mas lapad nga pag-adjust sa pag-adjust. Tungod niini, ang usa ka vace nga silindro sa swing nagpakita sa talagsaon nga mga bentaha sa mga aplikasyon sama sa pagtuyok sa mga kabag-ohan, ang pag-abli ug pagsira sa balbula ug pagtuyok sa lamesa.
Pag-analisar sa istruktura sa usa ka Vane Type Swing Cylinder
Ang mga nag-unang sangkap sa usa nga vane type nga silindro sa swing naglakip sa: blade, rotor, stator ug lawas sa silindro. Kini nga mga sangkap nagtinabangay aron mahatagan ang silindro nga talagsaon nga pag-agay sa swing ug labaw nga pasundayag.
Prinsipyo ug aplikasyon sa pneumatic hand claw
Ang pneumatic hand claw, ingon usa ka yawe nga elemento sa ehekutibo sa manipulator, giinspirar sa laraw sa variable cylinder. Dali ra nga makontrol ang mga butang, aron makab-ot ang lainlaing mga aksyon sa manipulator. Sa natad sa automation, ang mga kuko sa kamot sa hangin kaylap nga gigamit sa pagdumala, pagbalhin sa mga workpieces ug uban pang mga mekanismo, nga responsable sa paghawid ug pagbutang mga butang.
Adunay lainlaing mga matang sa mga kamot sa hangin sa hangin, lakip na ang managsama nga pag-abli ug pagsira sa mga tudlo sa siko nga nagbukas ug nagtapos sa mga lugas sa sulud. Lakip sa ila, ang duha -}}} claw disign gibahin sa patag ug fulcrum nga bukas ug sirado, ug ang drive mode mao ang linya ug rotary.
Ang pag-abli ug pagtapos nga lihok sa Kalihokan sa Kaluwasan sa Air sagad nga gimaneho sa pag-undang sa linya sa pag-linya sa silindro nga piston. Kini nga kalihukan giusab pinaagi sa crank nga nagkonektar nga rod, roller o gear nga konektado sa claw, aron ang matag claw claw mahimo nga makompleto ang pag-abli ug pagtapos nga aksyon.
Istruktura ug baruganan sa pagtrabaho sa manipis nga silindro sa pelikula
Ang silindro sa pelikula, usa ka compact, compact nga matang sa silindro, ang pangatarungan nga prinsipyo niini mao ang mga musunud. Ang diaphragm sa silindro sa pelikula sagad nga gihimo sa goma nga panapton, steel sheet o phosphor Bronze Sheet, ang gibag-on sa 5 ~ 2mm usab nga gigamit ang 1 ~ 2mm mabaga nga diaphragmin. Ang gimbuhaton niini parehas sa usa ka tubod -}} Gibalik nga Piston Singer - Acting Cylinder, nga gigamit ang gipilit nga hangin aron iduso ang kalihokan. Kini nga matang sa silindro dili lamang yano sa istruktura, dali nga proseso, ubos sa gasto, apan adunay maayo usab nga pagbugkos ug pagkamakanunayon, dili kinahanglan nga magsul-ob sa mga bahin, ug kini sayon nga magpadayon. Bisan pa, ang stroke sa silindro sa pelikula medyo mubo, kasagaran dili molabaw sa 50mm, labi na ang patag nga diaphragm, kansang stroke usa ra ang ikanapulo nga bahin sa diametro.
Ang detalyado nga pag-analisar sa silindro sa pelikula
Ang manipis nga silindro sa pelikula, kini nga matang sa silindro nga adunay compact nga istruktura ug gamay nga gidaghanon, ang baruganan sa pagtrabaho niini mga-}}} LUNGSOD nga diskusyon. Ang core nga sangkap sa silindro sa pelikula mao ang diaphragm, nga sagad nga gihimo sa goma nga panapton, steel sheet o kantidad nga phosphor nga kontrolado sa 1 ~ 2mm nga mabaga nga diaphragm. Ang baruganan sa pagtrabaho niini susama sa usa ka tubod {{7} nga gibalik nga piston nga - Acting Cylinder, nga nagpalihok sa piston rod pinaagi sa pagduso sa gipilit nga hangin. Kini nga matang sa silindro dili lamang yano sa istruktura, dali nga proseso, gasto {{10} {10} Angay nga hisgutan nga ang silindro sa pelikula dili kinahanglan magsul-ob og mga bahin, ug ang maintenance yano ra kaayo ug paspas. Bisan kung ang pagbiyahe niini medyo mubo, kasagaran dili molabaw sa 50mm, labi na ang patag nga diaphragm, kansang pagbiyahe usa ra ka hinungdanon nga papel sa daghang mga aplikasyon.
1-silindro nga bloke, 2-diaphragm, 3-diaphragm nga disko, 4-piston nga rod.
Istruktura ug baruganan sa pagtrabaho sa hiniusa nga silindro nga adunay balbula
Uban sa Valve Cylinder, kini nga hiniusa nga actuator sa pneumatic naghiusa sa mga gimbuhaton sa silindro, gibaliktad ang balbula sa balbula ug kusog nga pagpugong sa balbula. Ang limbong nga laraw niini makatipig sa cumbersome nga koneksyon sa pipe ug pipe nga hiniusa, dili lamang pagkunhod sa pagkawala sa enerhiya, apan nahibal-an usab ang compact nga pag-instalar. Dugang pa, ang balbula nga bahin sa Valve Cylinder naghatag usa ka lainlaing mga pamaagi sa pagkontrol sama sa pagkontrol sa kuryente, pagkontrol sa gasolina ug manual nga pagkontrol aron matubag ang lainlaing mga kinahanglanon sa aplikasyon. Ang sagad nga mga posisyon sa pag-instalar sa VALVE naglakip sa ikog sa silindro, itaas nga bahin, ug uban pa, ingon sa gipakita sa numero sa ubos, ang electromagnetic nga gibalikbalik nga balbula sa silindro. Sa higayon nga madawat ang signal sa elektrisidad, dali nga nag-agay ang solenoid nga balbula, nga makaangkon og direkta nga kontrol sa pneumatic sa aksyon sa silindro.
Istruktura nga mga kinaiya ug mga bentaha sa hiniusa nga silindro nga adunay balbula
Kombinasyon sa Balita nga adunay balbula, kining bag-ong actuator sa pneumatic dili lamang nag-apil sa daghang mga gimbuhaton sama sa silindro, pagpakita usab sa balbula sa pagpugong ug pagpakita usab sa talagsaon nga kaanyag sa istraktura. Ang compact niini ug dali nga i-install ang laraw naghimo sa mga cumberome nga nagkonektar nga mga tubo ug mga haom sa usa ka butang sa nangagi, epektibo nga pagkunhod sa pagkonsumo sa enerhiya. Gawas pa, ang seksyon sa balbula sa Valve Cylinder naghatag usa ka lainlaing mga pamaagi sa pagkontrol, lakip ang pagkontrol sa kuryente, pagkontrol sa hangin, pag-control sa mekanikal, pag-ayo sa pagkontrol sa mga panginahanglanon sa lainlaing mga sitwasyon sa aplikasyon. Kasagaran nga mga posisyon sa pag-mount sa Valve, sama sa ikog ug sa ibabaw nga bahin sa silindro, tugoti ang mga sangkap sa kontrol sama sa electromagnetic nga mga direksyon sa electromagnetic nga dali nga mahiusa sa kinatibuk-an nga disenyo. Sa higayon nga madawat ang katugbang nga signal, ang balbula sa solenoid dali nga reaksyon aron makab-ot ang tukma nga kontrol sa pneumatic sa aksyon sa silindro.
1 {{}}}}}}}}}}}}} mga cylinders, 3- gas pipes, 4- soloroid nga direksyon sa Balita, 5- Idaniahan ang Balas sa Balita nga Balita, 6- one-way nga ring sa sealt. Kini nga mga sangkap nga managsama nga porma sa maayong istruktura sa hiniusa nga silindro sa balbula.
Istruktura ug baruganan sa pagtrabaho sa magnetic switch cylinder
Ang laraw sa magnetic switch cylinder talagsaon, ang piston niini nasangkapan sa usa ka magnetic singsing, ug ang silindro direkta nga nasangkapan sa usa ka magnetic switch. Kini nga laraw nakapahimo sa magnetic switch aron tukma nga mahibal-an ang posisyon sa stroke sa silindro, sa ingon nakaamgo sa intelihenteng pagkontrol sa kalihukan sa pag-atras sa silindro. Kung itandi sa tradisyonal nga mga balbula sa pagbiyahe o mga switch sa pagbiyahe, kini nga laraw labi ka yano ug labi ka episyente, ug wala magkinahanglan dugang nga paghunong sa gunitanan nga piston.
Ang baruganan nga nagtrabaho gipakita sa numero: Ang permanenteng magnetic singsing sa silindro nga piston naglihok uban ang paglihok sa piston, ug kung ang linya sa tangnder nga nag-agi sa silindro nga linya, ang magnetic nga linya molusot sa dila nga tangbo ug nag-agay kini. Tungod sa magnetic force, ang duha ka mga tangbo nakadani ug nagtikang sa usag usa, sa ingon naghimo sa pagbukas sa switch. Kung ang permanenteng magnet nagbalik ug nagpalayo sa Dila Reed, ang kusog nga pagkalaglag sa bukid, ang tangbo nagpataas sa ilalum sa aksyon sa pagka-elastiko, ug ang switch napili. Kini sa {3} {3}
Ang aksyon sa aksyon, responsable sa pagpakita sa kahimtang sa pagtrabaho sa silindro.
Ang Circuit Circuit aron masiguro nga ang silindro luwas nga madiskubre ubos sa dili normal nga kahimtang.
Gipanalipdan sa pabalay ang mga internal nga sangkap ug gipalambo ang kalig-on sa kinatibuk-ang istruktura.
Ang mga kable nga konektado sa magnetic switch ug control system aron makab-ot ang signal transmission.
Ang Piston, pinaagi sa paglihok niini nag-agay sa paglihok sa magnetic singsing, sa ingon nag-aghat sa paglihok sa switch.
Magnetic singsing, ang paggamit sa magnetic nga epekto niini ug ang Reed Interaction sa Pagbalhin sa Pagbalhin sa Pag-undang.
Naghatag ang silindro nga lig-on nga suporta ug giya alang sa panguna nga bahin sa silindro.
Ang switch sa tangbo nagbag-o sa estado pinaagi sa paglihok sa magnetic singsing, ug dayon gikontrol ang paglihok sa silindro.
